|
改装车信息 | |||
|
车型 |
车主 |
阿尚 | |
|
设计师 |
吴观尚 |
车主要求 |
音响声靓 |
|
改装地 |
深圳 |
文章整理 |
猫猫 |
|
所需时间 |
28天 |
总费用 |
20万元 |
|
联系信息 |
非常城市旗舰店0755--83632801 | ||
|
制表：太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn | |||
音响改装的人用来细分的话有三类，一类是对汽车音响改装有着痴迷爱好的顾客常来店里和技师来探讨如何推陈出新；一类是对音乐发烧的朋友每每坐于新改装的车内聆听音乐时手舞足蹈；第三类就是器材发烧，天天关注有什么新货上市，研究怎样去搭配新的功能指数如何创新，恨不得自己能研究发明出来一套。
本文主角：阿尚爱车凯美瑞
当某人身上具备两类特征的时候就已经烧得不轻了，如果三类特征齐全，那么此人疯狂的程度可想而知，这部车的主人是位烧到无可就药的发烧掌门人，在音响改装业大有名气，掌控中国汽车音响最大改装店的技术总监，吴观尚先生，熟悉的人都亲切的称呼他阿尚，看起来和蔼可亲，永远都是店里最忙碌的人，在销售部能见到他，改装部能见到他，洽谈部也能见到他，标准的全能型人才，属于中国较早涉足音响改装行业的一批人，在我们前几期的杂志上都会有提到他，在业界的知名度自是不言而喻。
问阿尚，你想要改出什么样的效果，他矜持的笑了起来，而后缓缓说出句话：打造中国之最。便没有再多的话去诠释和描摹自己的想法了。这个“最”字已经代表了太多层的含义，无论从哪个角度去想，这个最字就已经给了你最好的答案，那么我们要做的就是拭目以待。
器材亲自挑选，搭配力求尽善尽美，改装也是亲自操刀，凯美瑞这部车刚购买回来就已经被大卸八块，我当时看到甚是心痛，古人言，大乱以后能得以大治，整台车改装之后的惊艳表现让此言得以印证。
来到店里的无论是哪类级别的发烧友，都对此车满怀期待，时常有电话来询问改装进程，更是有很多友人常来视察工作，历时28天的改装时间，不短也不长，从汽车整体GDE隔音到功放、喇叭、线材、液显的全方位安装哪道工序都模糊不得。来从选材和搭配上面开刀介绍吧。
配置表
A：前声场
采用意大利audison（欧迪臣）VRx2.400EX功放推动一套丹麦dynaudio（丹拿）的242MK系统。特殊之处是安装时去除了系统中的分频器，增加了VR系列顶级桃木功放。应用其中的分频模块，使音质特别的清晰与细腻，有着足够的发烧级的创意。
音源：主机用凯美瑞专用DVD带导航、蓝牙功能一台；阿尔派DVI-9990E一台，阿尔派PXI-H990解码器一台；阿尔派DVD碟箱一台。
高音喇叭
意大利audison（欧迪臣）VRx2.400EX功放采用豪华桃木中央面板，外壳镀铬以及部分镀金部件，使VRx系列品质得到最高贵的袭承。和VRx2.150一样具有PRM3和PC36的Q值和相位调节模块，对频率可在全音域内任意调节。而有了PC36的相位调节模块，便可使扬声器安装在任意位置，对其在0º~360º内进行调控，得到上佳的效果。另外，极低的失真度和良好的信噪比与丹麦dynaudio（丹拿）系统追求细节的特点相得益彰。
采用丹麦dynaudio（丹拿）MW160中音单元，频响范围在40Hz~4KHz之间，使重要的中频表现的格外鲜明，且在同低音和高音单元的搭配上更加完美，衔接的更加平滑。中高音音质细腻、清澈，低音量感（延伸性）丰富。表现突出、柔和。与高音单元配合默契。优秀的单元造就了优秀的系统！配以卓越著称的意大利audison（欧迪臣）VRx2.400EX功放：0.02%的总失真度、100dB的信噪比……，没有比数据和音质效果更能冲击耳朵的元素了，人性化的音质调节系统，可随意选择自己喜爱的音质。
C：中置后环绕 都采用意大利赫兹的喇叭，中置有三个高音喇叭来完成声场的高度，后环绕用HSK130，真正的HI-FI级扬声器单元已经精心打造的分频装置，在这里的表现也堪称完美。
D：超重低音
后尾箱的超重低音还是采用丹麦制造的丹拿MW190，有效频率范围是：20Hz~800Hz,加上特殊设计的箱体，使它看来与众不同，强大的audison（欧迪臣）VRx1.500与它配合再合适不过，功放的调节模块相当精彩ABS450平衡系统保证任何信号的传输质量，带相位调整开关HL24的分频模块提供40Hz~90Hz内的频率调节，DSC1的动态低音控制模块从：频率、增益、时间延迟几个部分保证MW190的动态完美再现。低音箱所表现的力度上乘、气魄宏大、动态十足、浑厚延伸的特质，不仅对前、后声场进行了完美的衬托，进而达到了对整个系统进行整合和渲染的奇妙效果。
E：液显
两个八寸液显安放在前排靠枕上，为了让多媒体影院式效果得到整体呈现，连后排坐的感受也完全顾及。
F：线材 欧迪臣发烧线材1套
G：搭配评价整套系统搭配合理，各尽其材，平衡甚佳，关键在于音质调试。“100%欧洲制造”的audison（欧迪臣）品质、精确和多能加上dynaudio（丹拿）特有的细腻音质，无论是驾驶员还是乘客在车内任意角落均能感受到HI-END的发烧级音乐，动态广阔，收缩自如！尾箱空间位置合理利用再加上漂亮的荧光灯装饰，在夜色里闪烁迷离更加多彩动人。这些搭配显然已经完全满足了器材发烧友对与此套音响的猎奇心理，音乐发烧友这个时候要粉墨登场了，迫不及待这个词显得不够有表现力，但是听说在完工那天，凯美瑞旁边众人云集，期待着处子之声，放入贝多芬第九交响曲，喷薄而出的音乐犹如黑暗里冲出的光明。第一乐章有着“血溅四方”的气势，激情、愤怒、痛苦，一起爆发，重低音的表现有制造的如火山爆发般的冲击波，让人热血沸腾。第三乐章又归于沉寂，此时闭上眼睛，就如浮在冥冥的宇宙中，万物皆是空虚，高频清脆婉约，灵敏度极高。正当陶醉其中时，如同一道霹雳，将这一伟大的作品推向了最高潮，超强的传透力、超重的低频弹跳、下潜、量感，一切在欢乐颂中沸腾了！
好车配英雄，这样一部座记用来迎合这位汽车音响界的领航人物再合适不过了，悸动而不显张扬，华贵而不觉庸俗，冲破传统，打造中国之最。
看着自己满意的作品，阿尚会心的笑了，脱口而出“先用着，慢慢再改”先是不解，还要升级？过后品了一下，才明白，他的意思是慢慢调校，是的，好的音响都是慢慢调出来的，只有听的人最清楚状况，不急，慢慢再“改”……
